Pilihukuran dan bentuk talang air pada pinggir atap yang sesuai dengan debit air untuk meminimalisir terjadinya rembes dan bocor. Selain itu, minimnya sambungan talap atap bisa meningkatkan resiko rembes dan bocor. Anda juga harus sering-sering membersihkan talang atap karena tumpukan sampah bisa menghambat saluran air. Karenajika tangki hanya dilas dengan cara ditambal dan pelatnya hanya di timpa, di khawatirkan saat mencuci tangki tidak akan bersih dari kadar bensin. Dan bensin akan terjebak dibalik plat yang hanya di timpa tersebut. Demikian tips ini Saya bagikan pada kesempatan ini, berdasarkan pengalaman kami cara-cara diatas terbukti efektif. Walaupunsudah ditambal dengan cara di-las, tetap masih bocor. Sebenarnya itu adalah misteri yang mudah diungkap. kata mekaniknya biar uap air g masuk dan menyebabkan korosi sering2 aja tangkinya dipenuhi bensin Di ksh sealant aja gan boar ga rembes airnya 08-01-2013 12:06 . 0. Kutip Balas. dbandidas . 08-01-2013 12:13 . Auto Banned MembukaVentilasi Ruangan. Cara mengatasi dinding rembes air hujan yang disebabkan oleh kurangnya sirkulasi udara adalah dengan membuka ventilasi ruangan agar sinar matahari dan udara baru masuk ke dalam ruangan. Perlu diingat bahwa cara ini hanya efektif jika memang penyebab rembes adalah sirkulasi ruangan yang buruk. 3. Memperbaikikerusakan transmisi otomatis harus dilakukan sesuai dengan sop yang berlaku. Cara memperbaiki otomatis kompresor angin; Komponen ini mudah dilepas untuk diganti, orang awam pasti bisa melakukannya. Cara mengatasi bahan bakar bensin yang sudah terlanjur bercampur dengan air adalah: Singkatnya berdasarkan prinsip kerja, diisap muncrat. AssalamualaikumWr. Wbkali ini sya ingin berbagi sedikit pengalaman, gimana caranya memperbaiki kran bensin universal yg sdh rembes jangan di buang..!!! k Penyebabdan Cara Mengatasi Oli Mobil Rembes. Tips Mobil - Oli pada mesin mobil mengalami rembesan dan menjadi salah satu alasan mobil masuk kebengkel. Di setiap kejadian itu pasti mempunyai penyebab dan cara mengatasinya oleh karena itu perlu Anda ketahui mengenai Penyebab dan Cara mengatasi oli rembes pada mesin mobil maupun dari filter oli. rjimCd. Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Sedikit demi sedikit pasti bahan bakar akan kosong dengan adanya kebocoran kran bensin. Berikut ini cara mudah untuk mengatasi kebocoran . Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Awas Ini Dua Bagian Tangki Honda Tiger Yang Sering Rembes Dan Bocor Gridoto Com from Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Cara bikin lapisan fiberglass di dalam tangki untuk mencegah karat Tagged cara mengatasi slang kran vakum bocor dalam kondisi . Untuk itu perlu posisi yang sejajar guna menghilangkan hambatan tersebut. Namun ketika sudah distandard tengah namun bensin masih menetes keluar . Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. Mengatasi kran bensin variasi bocor. Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Berikut ini cara mudah untuk mengatasi kebocoran . Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Namun ketika sudah distandard tengah namun bensin masih menetes keluar . Kalau diyakini sudah bersih semua, pasang kembali kran . Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. Untuk itu perlu posisi yang sejajar guna menghilangkan hambatan tersebut. "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Ingat, jangan pakai sikat kawat, karena bisa bikin bolong dan bocor, wanti pria yang disapa mbe ini. Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit. Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan. Megapro identik dengan tangkinya yang mudah bocor dan berkarat, kalau kran bensin diarahkan ke rest membuat motor brebet, kemungkinan di dasar tangkinya . Mengatasi kran bensin variasi bocor. Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Tagged cara mengatasi slang kran vakum bocor dalam kondisi . Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Mengatasi kran bensin variasi bocor. Sedikit demi sedikit pasti bahan bakar akan kosong dengan adanya kebocoran kran bensin. Tangki Motor Bocor Ini Nih Solusinya Wahana Honda from Ingat, jangan pakai sikat kawat, karena bisa bikin bolong dan bocor, wanti pria yang disapa mbe ini. Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit. Tagged cara mengatasi slang kran vakum bocor dalam kondisi . Berikut ini cara mudah untuk mengatasi kebocoran . Mengatasi kran bensin variasi bocor. Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Cara bikin lapisan fiberglass di dalam tangki untuk mencegah karat Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan. Tagged cara mengatasi slang kran vakum bocor dalam kondisi . Namun ketika sudah distandard tengah namun bensin masih menetes keluar . Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Untuk itu perlu posisi yang sejajar guna menghilangkan hambatan tersebut. Megapro identik dengan tangkinya yang mudah bocor dan berkarat, kalau kran bensin diarahkan ke rest membuat motor brebet, kemungkinan di dasar tangkinya . Mengatasi kran bensin variasi bocor. Kalau diyakini sudah bersih semua, pasang kembali kran . "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Ingat, jangan pakai sikat kawat, karena bisa bikin bolong dan bocor, wanti pria yang disapa mbe ini. Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan. Berikut ini cara mudah untuk mengatasi kebocoran . Kalau diyakini sudah bersih semua, pasang kembali kran . Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit. Mengatasi kran bensin variasi bocor. Cara Mengatasi Karburator Banjir Dan Penyebabnya Otomaniac from Ingat, jangan pakai sikat kawat, karena bisa bikin bolong dan bocor, wanti pria yang disapa mbe ini. Namun ketika sudah distandard tengah namun bensin masih menetes keluar . Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Tagged cara mengatasi slang kran vakum bocor dalam kondisi . Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Kalau diyakini sudah bersih semua, pasang kembali kran . Cara bikin lapisan fiberglass di dalam tangki untuk mencegah karat "tujuannya ya untuk kevakuman tadi. Megapro identik dengan tangkinya yang mudah bocor dan berkarat, kalau kran bensin diarahkan ke rest membuat motor brebet, kemungkinan di dasar tangkinya . Awas keran bensin tersumbat, ini penyebab dan cara mengatasinya. Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit. Sedikit demi sedikit pasti bahan bakar akan kosong dengan adanya kebocoran kran bensin. Namun ketika sudah distandard tengah namun bensin masih menetes keluar . Ingat, jangan pakai sikat kawat, karena bisa bikin bolong dan bocor, wanti pria yang disapa mbe ini. Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan. Dan untuk menyambungkan selang bensin dari tangki ke karbu,mas sayur terpaksa. Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Berikut ini cara mudah untuk mengatasi kebocoran . Cara Mengatasi Kran Bensin Bocor / Bensin Bocor Rembes Yusd Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru.. Artinya bak karburator bocor dan anda bisa mengganti dengan seal yang baru. Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan. Untuk itu perlu posisi yang sejajar guna menghilangkan hambatan tersebut. Caranya pipa antena tv tadi dipotong, disesuaikan lalu ditempel ke intake manifold dengan cara dilem lem . Cara akali membran diafragma karburator Jika Anda memiliki motor Kawasaki dan mengalami masalah dengan rembesnya bensin, Anda tidak sendirian. Masalah ini sering terjadi pada motor Kawasaki dan bisa menjadi sangat menjengkelkan jika tidak segera diatasi. Namun, jangan khawatir karena dalam artikel ini kami akan membahas cara mengatasi masalah yang satu ini. 1. Periksa Selang Bensin Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah memeriksa selang bensin pada motor Kawasaki Anda. Pastikan selang bensin terpasang dengan baik dan tidak ada kebocoran pada bagian selang atau sambungannya. Jika ada kebocoran, segera ganti selang bensin yang rusak dengan yang baru. 2. Cek Tutup Tangki Bensin Tutup tangki bensin yang tidak terpasang dengan baik atau rusak bisa menyebabkan bensin bocor dari tangki. Pastikan tutup tangki bensin terpasang dengan baik dan tidak ada kerusakan pada bagian tutup tersebut. 3. Periksa Karburator Karburator yang kotor atau rusak juga bisa menjadi penyebab bensin rembes dari motor Kawasaki. Periksa karburator dan bersihkan jika diperlukan. Jika karburator sudah rusak, segera ganti dengan karburator yang baru. 4. Ganti O-Ring O-Ring pada tangki bensin bisa menjadi penyebab bensin rembes dari motor Kawasaki. Periksa O-Ring dan ganti jika diperlukan. O-Ring yang sudah aus atau rusak harus segera diganti dengan yang baru. 5. Periksa Fuel Pump Fuel pump yang rusak juga bisa menjadi penyebab bensin rembes pada motor Kawasaki. Pastikan fuel pump berfungsi dengan baik dan tidak ada kerusakan pada bagian tersebut. Jika fuel pump sudah rusak, segera ganti dengan yang baru. 6. Bersihkan Tangki Bensin Tangki bensin yang kotor bisa mengganggu aliran bensin dan menyebabkan bensin rembes dari motor Kawasaki. Bersihkan tangki bensin secara teratur untuk memastikan tidak ada kotoran atau kerak yang mengganggu aliran bensin. 7. Periksa Filter Bensin Filter bensin yang kotor juga bisa menyebabkan bensin rembes dari motor Kawasaki. Periksa filter bensin dan bersihkan atau ganti jika diperlukan. 8. Periksa Saringan Udara Saringan udara yang kotor bisa mengganggu aliran udara dan menyebabkan masalah pada karburator. Periksa saringan udara dan bersihkan atau ganti jika diperlukan. 9. Gunakan Bahan Bakar yang Baik Bahan bakar yang buruk bisa menyebabkan masalah pada mesin motor Kawasaki dan menyebabkan bensin rembes. Gunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi mesin motor Kawasaki Anda. 10. Bawa ke Bengkel Resmi Kawasaki Jika Anda sudah mencoba semua langkah di atas namun masalah masih terjadi, sebaiknya bawa motor Kawasaki Anda ke bengkel resmi Kawasaki untuk diperiksa dan diperbaiki dengan benar. Bengkel resmi Kawasaki memiliki teknisi yang terlatih dan menggunakan suku cadang yang asli untuk memperbaiki masalah pada motor Kawasaki. Kali ini kita juga membahas dunia perbocoran. Kemaren² udah telaah ban bocor, saat ini kita coba ira bensin bocor, tapi di pentolan yaa enggak mobil 😀 motornya yang pake karburator lhoo…belum yang injeksi, maklum jadul malu Kali kita rangkaian melihat di bawah motor kita burung laut cak semau tetesan air, jika dicium baunya bau cengkok minyak bumi. Titisan minyak bumi itu bisa disebabkan karena berbagai macam faktor. Kita coba bahas deh bermacam-macam kemungkinan yang mungkin terjadi 😉 . Yang pasti kemungkinan² dibawah ini enggak karena tangki yang bocor/retak lho ya 🙂 Hal mula-mula yang harus dilakukan adalah menutup kran petrol untuk menghentikan alirannya. Kedua cari sumber bocor, apakah bermula karburator/mesin/selang/kran bensin. 1. Gasolin bocor karena ujar-ujar bensin robek/rusak. Coba perhatikan nasihat nan berapit mulai bersumber tangki bensin hingga ke babak karburator. Biasanya selang bensin ini cukup rimbun, jadi kalau dipegang abnormal padat dan berkanjang. Jika tidak padat berjasa harus banyak² minum susu biar sehat lospokus. Cek dengan teliti apakah ada episode nan robek, rontok alias lecet. Takdirnya kita buka pula kran bensin, bensin terbantah membasahi bagian nasihat tersebut. Seandainya hal ini benar terjadi, kita cukup mengganti/membeli selang bensinnya saja, tebak² harganya 10-20 ribu saja. Tak terlazim sambung tangan mekanik, cukup tarik dan pasang sendiri saja. 2. Bensin bocor karena kerusakan kran bensin. Hal ini juga sangat mungkin terjadi. Keseleo satu fragmen yang cukup rentan bocor adalah episode asal kran bensin. Saya pun abnormal reaktif fungsi berpokok babak ini ;, tapi jika bagian ini bukan tertutup rapat sangat mungkin bakal bensin bersirkulasi keluar. Jika bagian ini basah/merintik-rintik caranya cukup mudah. Pertama tutup kran minyak bumi, dan belas kasihan penggalan tersebut. Bersihkan tambahan pula dahulu semua bagian intern kran agar bersih dari cerih. Kemudian kita pas menambahkan sealant tape lega bagian penutupnya seyogiannya lebih rapat detik tertutup. Simple kan? p 3. Petrol berak air karena pelampung karburator tidak menutup. Kejadian ini boleh terjadi karena 2 kejadian, ranggung karburator kemungkus ataupun karena karburator kotor sehingga pelampung tak bekerja normal. Jadi guntang ini tugasnya mengerudungi arus bensin dari tangki posisi kran terbuka jika karburator sudah pas menerima asupan bensin. Jika guntang bukan mengerudungi, maka bensin akan terus dialiri bermula tangki, dan sekiranya overload bensin akan keluar dari petuah pembuangan. Keadaan pertama adalah buka karburator, bersihkan dan coba dites menggunakan angin ditiup/menggunakan kompresor apakah pelampung bekerja normal. Jika detik ditiup pelampung menutup maka dapat dipastikan pelampung berkarya dengan normal. Jikalau sebaliknya, beliau harus mengganti guntang sesuai varietas karburatornya. Jikalau lain paham cara membukanya, disarakan untuk menegur operator terpercaya. Hal kedua, jika pelampung bekerja biasa, sekadar bensin setia bocor keluar dari karburator, anda harus memeriksa kualitas minyak bumi yang sira gunakan. Mungkin kualitas petrol yang dia beli tidak sejati dan mengandung ”peranti²” seperti gravel/pasir, yang bisa memberatkan pelampung saat berpunya di kerumahtanggaan karburator. Bisa juga tangki kamu sudah dalam keadaan kotor baik karena gasolin yang jelek alias karat di internal tangki. Coba keluarkan semua isi bensin di dalam tangki dan perhatikan apakah ada sempelah. Kuras dan bersihkan isi tangki, kemudian isi pun dengan bensin berkualitas tinggi. Jikalau mempunyai badget kian, gunakan bensin beroktan diatas 92 bikin menjaga kualitas dan kebersihan tangki/karburator. Jika hal-hal diatas telah dicoba namun minyak bumi konstan diare, naaahhh caranya doang satu! [spoiler name=”Ini Caranya Bro….”] LEM BIRUUU…LEMpar trus BelI motor baRUUUU !! = [/spoiler] Lemparnya kemana brooo??? Sini lempar ke ane,, ane siap tampungggg = lmao - Awas keran bensin tersumbat bisa bikin kinerja motor bermasalah, ini penyebab dan cara bensin ini sendiri umumnya berada di motor jenis sport keluaran lama yang masih gunakan karburator sebagai pengabut bahan keran bensin tersumbat, otomatis motor akan muncul gejala brebet karena aliran bahan bakar ke mesin kurang ada beberapa hal yang menyebabkan keran bensin di tangki motor sport jadi gampang Juga Honda Forza 750 Akhirnya Diperkenalkan ke Publik, Mesin Mirip X-ADV dan NC750X, Output Tenaga Sama?"Penyebab utamanya sudah pasti kotoran yang masuk ke dalam tangki," ucap Abdul, mekanik Mitra Motor di Jl. Raya Pabuaran, Bogor, Jawa yang masuk ke tangki bisa akibat air yang masuk ke dalam tangki mengendap dan menimbulkan karat sehingga muncul itu, bisa juga karena sering membeli bensin eceran yang kalau kalian mengalami masalah mesin motor brebet ketika digunakan, tidak ada salahnya cek juga kondisi keran tangki. Kali ini kita kembali membahas dunia perbocoran. Kemaren² udah bahas ban bocor, sekarang kita coba ulas bensin bocor, tapi di motor yaa bukan mobil 😀 motornya yang pake karburator lhoo…belum yang injeksi, maklum jadul maluMungkin kita pernah melihat di bawah motor kita sering ada tetesan air, jika dicium baunya bau ketek bensin. Tetesan bensin itu bisa disebabkan karena berbagai macam faktor. Kita coba bahas deh berbagai kemungkinan yang mungkin terjadi 😉 . Yang pasti kemungkinan² dibawah ini bukan karena tangki yang bocor/retak lho ya 🙂 Hal pertama yang harus dilakukan adalah menutup kran bensin untuk menghentikan alirannya. Kedua cari sumber bocor, apakah dari karburator/mesin/selang/kran Bensin bocor karena selang bensin robek/ perhatikan selang yang menempel mulai dari tangki bensin hingga ke bagian karburator. Biasanya selang bensin ini cukup tebal, jadi kalau dipegang sedikit padat dan keras. Jika tidak padat berarti harus banyak² minum susu biar sehat lospokus. Cek dengan teliti apakah ada bagian yang robek, terlepas atau lecet. Jika kita buka kembali kran bensin, bensin terlihat membasahi bagian selang tersebut. Jika hal ini benar terjadi, kita cukup mengganti/membeli selang bensinnya saja, kira² harganya 10-20 ribu saja. Tidak perlu bantuan mekanik, cukup tarik dan pasang sendiri Bensin bocor karena kerusakan kran ini juga sangat mungkin terjadi. Salah satu bagian yang cukup rentan bocor adalah bagian bawah kran bensin. Saya juga kurang paham fungsi dari bagian ini ;, tapi jika bagian ini tidak tertutup rapat sangat mungkin untuk bensin mengalir keluar. Jika bagian ini basah/menetes caranya cukup mudah. Pertama tutup kran bensin, dan lepas bagian tersebut. Bersihkan terlebih dahulu semua bagian dalam kran agar bersih dari kotoran. Kemudian kita cukup menambahkan sealant tape pada bagian penutupnya agar lebih rapat saat tertutup. Simple kan? p 3. Bensin bocor karena pelampung karburator tidak ini bisa terjadi karena 2 hal, pelampung karburator rusak atau karena karburator kotor sehingga pelampung tidak bekerja normal. Jadi pelampung ini tugasnya menutup aliran bensin dari tangki posisi kran terbuka jika karburator sudah cukup menerima asupan bensin. Jika pelampung tidak menutup, maka bensin akan terus dialiri dari tangki, dan jika overload bensin akan keluar dari selang pembuangan. Hal pertama adalah buka karburator, bersihkan dan coba dites menggunakan angin ditiup/menggunakan kompresor apakah pelampung bekerja normal. Jika saat ditiup pelampung menutup maka dapat dipastikan pelampung bekerja dengan normal. Jika sebaliknya, anda harus mengganti pelampung sesuai jenis karburatornya. Jika tidak paham cara membukanya, disarakan untuk memanggil mekanik terpercaya. Hal kedua, jika pelampung bekerja normal, namun bensin tetap bocor keluar dari karburator, anda harus memeriksa kualitas bensin yang anda gunakan. Mungkin kualitas bensin yang anda beli tidak bersih dan mengandung ”perabot²” seperti kerikil/pasir, yang bisa memberatkan pelampung saat berada di dalam karburator. Bisa juga tangki anda sudah dalam keadaan kotor baik karena bensin yang jelek maupun karat di dalam tangki. Coba keluarkan semua isi bensin di dalam tangki dan perhatikan apakah ada kotoran. Kuras dan bersihkan isi tangki, kemudian isi kembali dengan bensin berkualitas tinggi. Jika mempunyai badget lebih, gunakan bensin beroktan diatas 92 untuk menjaga kualitas dan kebersihan tangki/karburator. Apa Penyebab bensin rembes? Kebocoran pada tangki BBM umumnya disebabkan karena adanya karat atau proses korosi. Jika bensin sampai menetes ke bagian mesin atau mengenai bagian kelistrikan, tak menutup kemungkinan bisa menimbulkan kebakaran. Apa yang terjadi jika kran bensin rusak? Kran yang rusak membuat aliran bensin terjadi terus menerus ketika mesin menyala ke karburator. Dampaknya adalah banjir pada bagian karburator. Kerusakan pada kran bensin ini hanya bisa diperbaiki dengan mengganti dengan yang baru. Apa fungsi kran bensin? Keran akan menghentikan aliran bahan bakar dari tangki menuju ke ruang pembakaran. Karena tidak adanya asupan bahan bakar, otomatis mesin tidak bisa nyala. Penempatan keran pada posisi Off bisa Moladiners lihat ketika motor menjalani perawatan pada bagian ruang bakar atau karburator. HOME TIPS & TRICK Isal/ Karburator Kawasaki Ninja 150 RR atau karburator PE 28 bisa jadi pilihan saat bore up Suzuki Satria F150 - Pengguna motor karburator wajib tahu penyebab karbu motor kalian sering banjir. Apalagi saat ini memang lagi tren merestorasi motor lawas dimana sistem pengabutan bahan bakarnya masih tipe karburator. Menurut Rafidan alias Midun dari Kitchen Racing Project di Jl Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur, penyebab karbu jadi sering banjir adalah kran bensin yang rusak. "Sehingga bensin yang harusnya hanya mengalir saat motor dinyalakan ini, malah terus-menerus mengalir menuju karburator sehingga jadi banjir," buka Midun. Baca Juga Jalankan Tips Ini Agar Motoran Saat Lebaran Lebih Aman dan Nyaman Tapi tentu tidak hanya perkara kerusakan kran bensin saja yang bikin karbu jadi banjir. "Ada beberapa penyebab lain, salah satunya kerusakan di seal mangkok karburator yang sudah mengeras," tambahnya. "Seal ini posisinya ada di tengah-tengah kalau karbu dibongkar, seandainya seal ini rusak efeknya bensin jadi rembes dan banjir," ungkapnya. Dok. MOTOR Plus Pelampung karburator bermasalah bikin karbu banji Penyebab lainnya yang bikin karbu banjir ada di jarum pelampung yang berbentuk karet sudah mulai aus. Baca Juga Cara Ubah Motor yang Pakai Platina Menjadi CDI, Ini Yang Dibutuhkan

cara mengatasi kran bensin rembes